撈渣機(jī)的機(jī)構(gòu)特點(diǎn)分析

  
  撈渣機(jī)本體由水平段槽體、斜升段槽體、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、導(dǎo)向輪系、刮板鏈條總成、行走裝置及電控系統(tǒng)組成。
  

  1、水平段槽體

  
  水平段槽體由鋼板和型材焊接而成，分為上下兩層，上槽體是裝滿(mǎn)冷卻水，底部鋪設(shè)耐磨鋼板，用于冷卻和?；療嵩?，下層鋪設(shè)有輝綠巖的耐磨鑄石板，上槽體一般和關(guān)斷門(mén)連接，保證爐底密封，提高鍋爐的熱效率。
  

  2、斜升段槽體

  

  經(jīng)刮板鏈條刮出的灰渣，經(jīng)斜升段槽體的瀝水過(guò)程，降低渣的含水率，保證不超過(guò)25%，斜升段的上下槽體均鋪設(shè)有耐磨的鑄石板，使用壽命不低于30年。

  3、驅(qū)動(dòng)裝置

  
  撈渣機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置分為電機(jī)+減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)形式和液壓驅(qū)動(dòng)裝置，前者主要用于300MW機(jī)組以下的撈渣機(jī)，后者用于300MW以上的機(jī)組。電機(jī)+減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)形式，檢修維護(hù)方便，行成本低。液壓驅(qū)動(dòng)方式的具有出力大，運(yùn)行穩(wěn)定，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)，但是運(yùn)行成本高，檢修維護(hù)難度大。驅(qū)動(dòng)鏈輪普遍采用凹齒形分體式結(jié)構(gòu)，便于檢修和更換，另外對(duì)鏈條拉長(zhǎng)的敏感度降低，延長(zhǎng)鏈條使用壽命，降低運(yùn)行成本。
  

  4、張緊裝置

  
  撈渣機(jī)張緊裝置可分為液壓自動(dòng)張緊和機(jī)械式張緊，其中機(jī)械式張緊又可分為絲杠式、千斤頂+彈簧+絲杠自動(dòng)張緊、蝸輪蝸桿張緊。
  

  5、導(dǎo)向輪系

  
  除了驅(qū)動(dòng)鏈輪總成，其他輪系均可看做是導(dǎo)向輪系，起到改變鏈條方向的作用，輪系分為上導(dǎo)輪總成、張緊輪總成、后下導(dǎo)輪總成、前下導(dǎo)輪總成。所有輪系中上導(dǎo)輪總成的工作環(huán)境惡劣，長(zhǎng)期在熱渣水中運(yùn)行，運(yùn)行環(huán)境惡劣，故障率高。上導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)形式經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)變革，由原來(lái)的內(nèi)置式，逐漸發(fā)展為外置式，經(jīng)改造研發(fā)的外置式上導(dǎo)輪更是將上導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)形式演變到了技術(shù)的前端。四個(gè)軸承，三道密封，油封加水封。業(yè)主可能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行選擇使用。
  

  6、刮板鏈條總成

  
  刮板鏈條總成是撈渣機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件，其連續(xù)的運(yùn)行將鍋爐灰渣不斷的輸送到出渣口，完成了一個(gè)除渣過(guò)程。鏈條一般采用圓環(huán)鏈，刮板根據(jù)機(jī)組大小和業(yè)主要求采用三角形或矩形結(jié)構(gòu)，鏈條和刮板的連接形式采用無(wú)螺栓的鉸鏈連接形式，便于刮板的更換。
  

  7、行走裝置

  
  撈渣機(jī)機(jī)體上裝有行走輪系，用于撈渣機(jī)檢修時(shí)移出過(guò)路中心線(xiàn)下方，防止高空墜物或不停爐檢修時(shí)熱渣下泄造成安全事故。行走輪系可以分為手動(dòng)式和電動(dòng)式。可以根據(jù)業(yè)主需要進(jìn)行設(shè)計(jì)定制。
  

  8、電控系統(tǒng)

  
  撈渣機(jī)電控系統(tǒng)可以分為單速電機(jī)控制、雙速電機(jī)控制、變頻調(diào)速控制及液壓無(wú)級(jí)調(diào)速控制。電機(jī)調(diào)速一般用在300MW以下機(jī)組，液壓無(wú)級(jí)調(diào)速一般用在300MW機(jī)組以上。電控系統(tǒng)中普遍需要加裝機(jī)械過(guò)載保護(hù)、過(guò)流過(guò)載保護(hù)、斷鏈卡鏈保護(hù)、欠壓保護(hù)等幾種保護(hù)措施。以保證撈渣機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。